RTCA/DO-160G结冰试验
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结冰试验目的：
本试验用于确定暴露于结冰环境中时尚须工作的设备的性能特征，这种结冰 环境在温度、高度和湿度快速变化时出现。
概述
根据设备在飞机上指定使用和安装的类别，规定了三种结冰试验程序。
注：结冰类别的选择取决于设备在飞机上（或机内）的安装位置和预期的结 冰条件种类。这些条件必须由设备设计人员在评价由设备最终应用和使用情况确 定的这些要求时加以考虑。必须考虑这些条件。这些试验通常使用于安装在飞机 的外表面或温度不控制区内的设备，这些地方通常会遇到温度、高度和湿度的快 速变化。
这些程序规定了评价各种结冰条件对飞机上设备性能影响的试验方法，即：
a. 粘附于设备外部的冰或霜的影响。
b. 由冷凝水冻结或融化的冰重新冻结产生的冰的影响。
c. 由直接暴露的水产生的积冰的影响。
结冰试验-设备分类
下列分类包括通常遇到的预期的结冰条件。
A类
本试验适用于安装在飞机外部的设备或温度不受控制区域内的设备，安装在 该处的设备由于冷浸在极端低温条件下后，又遇到高于冰点的潮湿空气，在其表 面产生冷凝后又产生结冰或结霜现象。
B类
本试验适用于安装有活动部件的设备，由于结冰会使其活动部位受到阻碍或 限制，或者由于冰膨胀产生的力使其结构或功能部件受到损坏。设备内部或外部 形成的冰是由冷凝、冻结、溶化和/或重新冻结形成的，而且这种冰可能会在非 密封壳体内部逐渐积累起水或冰。
C类
本实验适用于安装在飞机外部的设备或温度不受控制区域内的产品，在这些地方，有积累起自由水的危险，这些自由水随后会在设备冷冻的表面结冰。本实 验用来检验典型厚度的冰对设备性能的影响，或用来确定必须采取除冰措施前能 允许冰达到的最大厚度。冰的厚度和分布以及逐渐积冰的要求应符合有关设备性 能标准规定。
结冰试验程序
概述
按能代表飞机上正常安装的方式安装受试设备。开始实验前，除去所有非典型 的污染物，如油、油脂和灰尘，这些污染物会影响冰在受试设备表面的附着效果。 发热设备的工作时间应仅限于能确定其性能是否符合要求所规定的时间。A 类和 B 类程序的步骤在图 24-1 和图 24-2 中说明。
A类
a.设备不工作，在在试验室压力和湿度条件下，将设备的温度稳定在表 4-1中规定的地面低温耐受温度。
b.尽快将设备暴露于温度为 30 度，相对湿度至少为 95%的环境中。监测设 备表面温度。
c.在设备表面温度达到 5 度前，保持箱内温度为 30 度，相对湿度至少在 95%， 而后在实验室压力和湿度条件下，尽快将箱内温度降到适当的地面低温耐 受环境。
d.重复步骤 a 到 c，并完成两个附加循环（总共为三个循环）。
e.第三个循环结束时，将设备温度稳定在地面低温耐受温度。升高并保持试 验箱温度到-10 度并允许设备表面温度升高。当表面温度达到-10±5度，使设备进入工作状态并确定是否符合有关设备性能标准。
注：本试验设计使设备交替暴露在干冷和暖湿环境。建议使用模拟这两种 不同环境的两个不同的试验箱。
B类
a. 设备不工作，在试验室压力条件下，将设备的温度稳定在-20 度。保持此 温度，降低试验室压力到表 4-1 规定的适当的最高工作温度。保持此条 件至少 10 分钟。以不超过每分钟 3 度的速率升高试验箱温度，同时升高并保持试验箱的相 对湿度不小于 95%。保持此条件足够的时间，以使所有 的霜和冰融化或直到设备表面的温度达到 0 到 5 度之间。此步骤期间的任 何时间内，试验箱的温度不得超过 30 度。
b.
c.在 15 到 30 分钟时间内，以均匀速率将试验箱压力升高到室内环境压力。 压力恢复完成后，将试验箱的相对湿度降到室内正常环境时的相对湿度。
d. 重复步骤 a 到 c，总共完成 25 个循环或按有关设备规范的规定进行，以少者为准。
注：如果有必要要中断试验程序，应在设备处于低温度条件时中断试验。
e.最后一个试验循环期间，设备的温度已稳定在-20 度之后，确定是否符合 有关设备性能标准。
C类
a. 设备不工作时，将设备温度稳定在在喷水时能够在设备上结成透明、坚 硬的冰的温度下。
注 1：此试验中，形成的冰应为透明、坚硬的。 ‘白色’或带气穴的冰是不 允许的。此温度最好通过试验确定。
注 2：最佳温度大概在-1 度到-10 度之间，具体取决于设备的热质量
b.采用手动方法喷洒接近于冻结温度的细雾状水，以聚集起有关设备性能 标准规定厚度的透明、坚硬的均匀冰层。
c.冰层达到所要求的厚度后，停止喷洒。使设备进入工作状态并将温度稳 定在-20 度。确定是否符合有关设备性能标准。
注：如果为了增加冰层的厚度，需要进行多次试验时，必须以使每一厚度等级连续形成的方式进行一系列的单独试验。
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